جواد معراجی فر اظهار کرد: یک میلیون و ۲۵۰ هزار تن انواع کالای ترانزیتی در ۹ ماه امسال از طریق مرز ریلی سرخس به کشورهای آسیای مرکزی حمل شده که نسبت به مدت مشابه پارسال ۴.۶ برابر افزایش داشته است.
وی ادامه داد: این میزان کالا با ۲۱ هزار و ۱۰۰ دستگاه واگن حمل شده که بیش از یک میلیون و ۱۲۳ هزار تن ترانزیت وارده و ۱۲۶ هزار تن ترانزیت صادره بوده است.
مسوول روابط عمومی راه آهن خراسان گفت: بیشتر این کالاها شامل گوگرد و کالای کانتینری از مبداء کشورهای آسیای مرکزی وارد کشور شده و از مرز بندرعباس صادر شده است و سایر بارهای ترانزیتی نیز از مسیرهای دیگر از جمله مرز رازی و میرجاوه خارج شده اند.
وی افزود: از دلایل عمده استقبال مشتریان از حمل ریلی کالاهای ترانزیتی و رشد چند برابری ترانزیت ریلی مرز سرخس، می‌توان به امکان سیر کالا با واگن های ایرانی از خطوط عریض و نرمال کشور ترکمنستان، نرخ مناسب حمل، ایجاد قطارهای مستقیم برنامه ای و کاهش زمان سیر کالاهای ترانزیت اشاره کرد.
پیش از شیوع ویروس کرونا سالانه حدود ۴.۵ میلیون تن کالا در حوزه ریلی خراسان رضوی شامل ادارات کل راه‌آهن خراسان و راه‌آهن شرق کشور جابه‌جا می‌شد که حدود ۴۰ درصد آن مربوط به حمل و نقل داخلی بود.
با توجه به اتصال خط آهن جمهوری اسلامی ایران به آسیای میانه از طریق خراسان رضوی و قرار گرفتن این استان در مسیر دالانهای بین‌المللی ۶۰ درصد حمل و نقل سالانه ریلی کالای این استان در حوزه برون مرزی و در بخش ترانزیت، واردات و صادرات صورت می‌گیرد.
هزار و ۴۰۰ کیلومتر، معادل ۱۴ درصد از مجموع ۱۰ هزار کیلومتر ظرفیت شبکه ریلی ایران مربوط به محدوده خراسان رضوی است.
همچنین این استان بیشترین سهم و رتبه نخست جابه‌جایی مسافر را در ناوگان ریلی ایران دارد.
