جوان آنلاین: ما همواره در شهر شاهد مسدود شدن مسیر عابران پیاده هستیم. گاهی این مسیر‌ها توسط شهرداری برای بهسازی و عمران شهری صورت می‌گیرد و گاه برای بنای ساختمان و در هر دو حالت به پیاده‌رو‌ها تعرض می‌شود و هیچ مسیر امنی هم برای عبور رهگذران در نظر گرفته نمی‌شود. گاهی بنای یک ساختمان ممکن است تا چند سال طول بکشد و شهرداری مالکان این ساختمان‌ها را مطابق قانون موظف به ایجاد راهی برای عبور مردم می‌کند، اما روشن است معابر ایجاد شده از امنیت برخوردار نیستند و تا زمانی که کارگران در ساختمان‌ها مشغول کار هستند، امکان سقوط مصالح روی سر مردم وجود دارد. میله آهنی که از ارتفاع ۲۰ متری سقوط می‌کند، به راحتی می‌تواند از سازه‌ای که برای معبر امن ایجاد‌شده عبور و رهگذر را راهی گور کند. در چنین وضعیت‌هایی مردم چاره‌ای ندارند جز اینکه برای عبور راهی کف خیابان شوند که هر لحظه امکان خطر برایشان وجود دارد. شهرداری‌ها باید در نظر داشته‌باشند که نصب نوار زرد شاید رویه کاری آن‌ها برای مسئولانشان را توجیه کند، اما نمی‌تواند رافع مسئولیتی باشد که در قبال جان مردم متوجه آن‌ها می‌شود. توسل به اینکه در صورت بروز خطر برای رهگذر، شهرداری یا هر سازمان دیگری مقصر شناخته و مستوجب پرداخت خسارت می‌شود، نمی‌تواند آلام خانواده‌ای که عزیزش بر اثر بی‌مبالاتی دیگران از دست رفته را تسکین دهد. عکس‌های گرفته‌شده بخشی از پیاده‌رو خیابان احمد قصیر است که مدتی است این گونه به حال خود رها شده‌است؛ معبری که به صورت جهادی می‌توانست در چند ساعت ساخته شود، به حال خود رها شده و جان رهگذران را در معرض خطر قرار داده‌است.
