جواد چپردار در بررسی لایحه شهرداری اظهارداشت: عدالت توزیعی با نیاز مردم و تدبیر انطباق ندارد. برخی معابر عمومی که نیاز آنها به آسفالت 100 درصد نیست آسفالت می شوند و عمده معابر که نیاز مردم هستند، انجام نمی شود.
وی اذعان کرد: ظرفیت اسمی کارخانه آسفالت و متوسط تولید روزانه ما در حال حاضر چقدر است و آیا با یکدیگر برابرند یا نه؟ اگر نه دلیل آن چیست؟کاهش تولید یا کسری توزیع در مناطق نقض مدیریتی است.آن هم در خصوص کارخانه ای که ارقام و سبقه تولیدات آن در سنوات قبلی بیشتر بود و بنای ما ان بود که سایر شهر های اقماری استان را نیز پوشش دهیم.
چپردار با تاکید بر ضرورت شناسایی مشکل به منظور اقدام جهت رفع نواقص موجود و با بیان اینکه باید نظارت ها را تقویت کنیم، خاطرنشان کرد: افزایش ردیف های بودجه و مرکزی نمودن آسفالت به جهت تحقق کارامدی بوده است. نقص پیمانکاران مناطق قابل پذیرش نیست و باید رفع گردد.
عضو شورای اسلامی شهر کرج افزود: نرم افزارهای عمران باید به منظور کسب رضایت مردم مورد استفاده قرار گیرند نه آنکه در رغم مطالبات مردم محلات و بهانه صرف بلا ضرور آسفالت در معابر گردد.
رئیس کمیسیون نظارت و حقوقی شورای اسلامی شهر کرج تصریح کرد: حتی ما اعضای شورای شهر و مدیران نیز از آسفالتی که در شهر توزیع می شود رضایت نداریم،مشکل کجاست؟ رضایت مردم در زمینه آسفالت معابر و محلات از جمله مطالبات اصلی آنهاست، چرا اقدامی جهت رفع نواقص آن اقدام کارآمدی صورت نمی گیرد؟
چپردار با تاکید بر اینکه باید کوچه پس کوچه های شهر هم آسفالت و مشکلات موجود مرتفع شود، اذعان کرد: چه دلیلی دارد که معبری مانند بلوار خوارزمی،سرداران،میدان کرج با این همه تناژ و متراژ آسفالت شود و محلات کم برخوردار از این موهبت بی بهره باشند؟ در اولویت قرار دادن چنین معابری ضرورت ندارد.
رئیس کمیسیون نظارت و حقوقی شورای اسلامی شهر کرج اظهار کرد: مردم کرج از نحوه و روند توزیع آسفالت رضایت ندارند زیرا برخی معابر عمومی که نیاز آنها به آسفالت ۱۰۰ درصد نیست آسفالت می شوند و برخی دیگر که نیاز مردم هستند، انجام نمی شود. یک بار برای همیشه باید این مشکل رفع شود.
