صعود شاخص كل بورس تهران دوامي نداشت و دوباره روند دماسنج كل بازار به نزول
تبديل شد. اخابر كه ديروز هم تاثير به سزايي در جلوگيري از رشد روزانه شاخص داشت امروز
هم به افت قيمت خود ادامه داد تا بيشترين تاثير را بر افت شاخص داشته باشد.
گرو استخراج کانه هاي فلزي از ديگر گروه‌هاي
تاثيرگذار بر افت شاخص كل بورس بود. نماد
ومعادن، كچاد، كگل، كروي، كاما، كنور، كنگنز تمامي با افت قيمت همراه شدند.
گروه حمل و نقل بيشترين تاثير مثبت را بر شاخص داشت و تقريبا تمامي نمادهاي
اين گروه با رشد قيمت مواجه شد. كشتيراني جمهوري اسلامي ايران با تشكيل صف خريد
بالاي 220 هزارتايي جلوي افت بيشتر شاخص بورس را گرفت.
شرکت حمل و نقل بین المللی خلیج فارس که در اولین پیش بینی درامد سال مالی 94 مبلغ
192 ریال زیان پیش بینی کرده بود،در اصلاحیه جدید این زیان را به 92 ریال سود تبدیل
کرده است
به گزارش خبرنگارجوان آنلاين، بر اساس ارقام درج شده در پایگاه اطلاع‌رسانی مدیریت
فناوری بورس تهران، شاخص کل بورس اوراق و بهادار
تهران امروز با 83.50 واحد افت به 63 هزار و 413 و ارزش روز بازار به 280 هزار میلیارد تومان رسيد
.
امروز سهامداران 323 ميليون و 289 هزار برگ سهام در
قالب 43هزار و 837 فقره معامله به ارزش 81
میلیارد تومان خريد و فروش کردند.
شاخص قيمت (وزني- ارزشي) با 35.10 واحد كاهش به26 هزار و 638 واحد رسيد.
شاخص كل (هم‌وزن) با 25.70 واحد افت به 9
هزار و 869 واحد رسيد. شاخص قيمت(هم‌وزن)
با 23 واحد كاهش به 8 هزار و 831 واحد رسيد.
شاخص آزاد شناور با 175.33 واحد كاهش به 72 هزار و 728 واحد رسید. شاخص بازار اول
بورس با 136.18 واحد كاهش به 45 هزار و 763 واحد و شاخص بازار دوم
با 299.60 واحد افزايش به 130هزار و 785 واحد رسید.
نماد حكشتي، رمپنا، همراه بيشترين تأثير مثبت را در شاخص بورس داشتند و
نماد اخابر، تاپيكو، كچاد، شبندر بيشترين تاثير مثبت را بر شاخص بورس داشت.
در بازار فرابورس ایران شاخص کل با 3.40 واحد كاهش به
714.40 واحد رسید. ارزش بازار
اول و دوم فرابورس ایران 58 هزار میلیارد تومان شد.
معامله‌گران فرابورس تعداد 62 میلیون و 285 هزار برگ سهم به ارزش 54 میلیارد تومان و در قالب
15هزار و 24 فقره معامله
داد و ستد کردند.
امروز نماد مارون، شتران، پترول، حخزر، شراز بيشترين تاثير
را در افت شاخص فرابورس داشتند و نماد ميدكو و جم بيشترين تاثير مثبت را بر شاخص فرابورس گذاشتند.
