در جديدترين جلسه شوراي سياستگذاري خودرو كه پنجشنبه هفته گذشته به رياست وزير صنعت، معدن و تجارت برگزار شد يكي از مديران سابق مرسدس بنز و مشاور ايران خودرو گزارشي از بررسيهاي خود از وضعيت صنعت خودروي ايران ارائه كرد.
به گزارش ايسنا، در ابتداي اين جلسه هلموت واورا، مشاور آلماني ايران خودرو به بيان نقطهنظرات خود در زمينه صنعت خودروي ايران پرداخت. وي قديمي بودن خطوط توليد قطعهسازان و نوسان در كيفيت قطعات توليدي و در نتيجه نوسان در كيفيت خودروهاي داخلي را مهمترين عامل نارضايتي مصرفكنندگان از خودروهاي ايراني دانست. اين مدير سابق شركت مرسدس بنز ادامه داد: بخشي از مشكلات صنعت خودروي ايران نيز به بسته بودن اقتصاد و قيمتگذاري خودرو از سوي دولت باز ميگردد زيرا وقتي قيمتگذاري دولتي است، بخش خصوصي و بهويژه سرمايهگذار خارجي تمايلي به حضور در ايران و سرمايهگذاري در اين حوزه نخواهد داشت.
واورا همچنين تعداد زياد و غير رقابتي بودن تعداد شركتهاي زيرمجموعه خودروسازان را از ديگر مشكلات اين صنعت دانست و اظهار كرد كه اين شركتها بايد رقابتي شده و تعداد آنها كاهش يابد.