پراید همچنان ۲۱میلیون تومان
کد خبر: 933343
لینک کوتاه: http://www.Javann.ir/003unv
تاریخ انتشار: ۱۳ آبان ۱۳۹۷ - ۲۲:۱۵
قطعات خودرو‌های CKD تأمین شد
وی با بیان این مطلب که قطعات مورد‌نیاز خودرو‌های تعهد شده به مشتریان تأمین شده است، افزود: قطعات مورد‌نیاز خودرو‌های CKD تأمین شده است و تا پایان سال از این بابت نگرانی نخواهیم داشت؛ ضمن اینکه بخش عمده‌ای از تعهدات قبلی را نیز انجام خواهیم داد.
در شرایطی که این روز‌ها انتقاد زیادی از افزایش قیمت خودرو وجود دارد یک مقام مسئول در صنعت خودرو با بیان اینکه قطعات موردنیاز خودرو‌های CKD تأمین شده، وعده داد: تا پایان سال از این بابت نگرانی نخواهیم داشت و قیمت پراید همچنان ۲۱ میلیون تومان است.

محمد اسماعیلی‌فر در گفت‌وگو با مهر گفت: سیستم اقتصادی و صنعت خودروسازی در سال ۱۳۹۱ هم بحران مشابهی را پشت سر گذاشته، ولی بدنه اقتصادی کلان کشور آنقدر قوی است که بتواند این بحران‌ها را پشت سر بگذارد.

وی با بیان این مطلب که قطعات مورد‌نیاز خودرو‌های تعهد شده به مشتریان تأمین شده است، افزود: قطعات مورد‌نیاز خودرو‌های CKD تأمین شده است و تا پایان سال از این بابت نگرانی نخواهیم داشت؛ ضمن اینکه بخش عمده‌ای از تعهدات قبلی را نیز انجام خواهیم داد.

اسماعیلی‌فر با بیان این مطلب که اگر بخشی از این تعهدات باقی بماند، خودروساز با تبدیل محصول رضایت مشتری را فراهم خواهد کرد، افزود: خوشبختانه از نظر انجام تعهداتمان در گروه سایپا مشکلی برای تأمین قطعات داخلی نداریم، اما از آنجایی که هدف اصلی تداوم فعالیت‌هاست، بنابراین از دولت می‌خواهیم در این مقطع برای تأمین نقدینگی در کنار خودروسازان باشد؛ چراکه اعتقاد داریم این مشکلات مقطعی است و بی‌شک برطرف خواهد شد. این نخستین‌بار نیست که دچار تحریم و ناملایمتی شده‌ایم، پس می‌توانیم بگوییم سیستم اقتصادی‌مان برای این مشکلات مقاوم شده است.

این مقام مسئول در صنعت خودروسازی با تأکید بر اینکه خودروسازان برای انجام تعهداتشان برنامه‌ریزی کرده‌اند، افزود: برای حفظ رضایت مشتریان برنامه‌ریزی لازم انجام شده، به شرط آنکه دولت بتواند تفاوت قیمت حاشیه بازار را مدیریت کند؛ چراکه قیمت خودرو در بازار خارج از دست خودروساز است. اسماعیلی‌فر با یادآوری این مطلب که خودروی پراید در کارخانه همچنان به قیمت ۲۱ میلیون تومان فروخته می‌شود، گفت: زمانی شورای رقابت قیمت‌ها را تعیین می‌کرد و اکنون ستاد تنظیم بازار این وظیفه را به عهده گرفته است؛ پس بنگاه‌های تولیدی و خودروساز نقش چندانی در تعیین قیمت‌ها ندارند. این مسئول مالی صنعت خودروسازی افزود: در حال حاضر پراید به قیمت ۲۱ میلیون تومان به فروش می‌رسد که در واقع ۲۱ میلیون تومان آن برای خودروساز و بقیه مبلغ مربوط به عوارض، بیمه و شماره‌گذاری است. یعنی در واقع اگر به قیمت ارز روز حساب کنیم، خودروساز برای هر پراید، حدوداً هزار و ۲۰۰ دلار دریافت می‌کند. حال آنکه ارزان‌ترین خودروی دنیا یعنی تاتای هند، ۴ هزار و ۵۰۰ دلار قیمت دارد. خودرویی که هیچ‌کدام از آپشن‌های پراید را ندارد و بسیار ابتدایی است.

راه‌های دور زدن تحریم‌ها

وی با یادآوری ظرفیت‌های فعلی در بدنه زنجیره تأمین و شرکت‌های بزرگ گفت: باید بتوانیم از این ظرفیت‌ها به خوبی استفاده کنیم. هنگامی که بحث تحریم و مشکلات اقتصادی مطرح می‌شود، مشکل اصلی پیش روی صنایع، تأمین نقدینگی برای تأمین قطعات داخلی است؛ چراکه راه‌های زیادی برای دور زدن تحریم و مقابله با آن وجود دارد. اسماعیلی فر با گلایه از مشکلات داخلی و تأثیر بیشتر آن‌ها بر صنعت خودروسازی نسبت به تحریم‌های خارجی گفت: بانک‌ها روزبه‌روز فشارشان را بیشتر می‌کنند؛ اگر تمام عوامل اجرایی مثلاً گمرک، سیستم بانکی، پتروشیمی‌ها و فولاد با خودروسازان همکاری داشته باشند، تحریم‌های بین‌المللی کار چندانی از پیش نخواهد برد.

اسماعیلی‌فر با تأکید بر ضرورت همدلی دولت و صنایع داخلی با یکدیگر افزود: به عنوان یک شرکت بزرگ خودروسازی زنجیره تأمینی هستیم که با ۵۰۰ قطعه‌ساز قرارداد می‌بندیم که خوشبختانه در بحث‌های ارزی به فهم مشترکی رسیده‌ایم، اما مشکلات مربوط به تأمین نهاده‌های داخلی که ارتباطی با تحریم ندارد، بلکه فشار‌های داخلی است، تا حدودی کار را دشوار می‌کند.
نظر شما
جوان آنلاين از انتشار هر گونه پيام حاوي تهمت، افترا، اظهارات غير مرتبط ، فحش، ناسزا و... معذور است
نام:
ایمیل:
* نظر:
پربازدید ها
آخرین اخبار