ايلام يكي از استانهاي غربي كشوردر چند سال اخير از نظر جمعيت و امكانات شهري روند روبه رشدي داشته است. در حاليكه برخي از زير ساختهاي آن تا پيروزي انقلاب اسلامي قديمي وفرسوده بود هشت سال دفاع مقدس وبمباران شدن شهرهاي اين استان سبب شد پس از پايان جنگ، روند بازسازي اين استان خصوصا شهرهاي جنگ زده شتاب بيشتري بگيرد .اما مشكل از آنجايي آغازشد كه زيرساختهاي جديد وبعضا قديمي هيچ تناسبي با جمعيت روبه رشد استان نداشت واين موضوع سبب شد تا برخي از مشكلات شهري در آن نمود بيشتري پيدا كند. از طرفي به علت وجود يادمان هاي هشت سال دفاع مقدس هر ساله زائران بيشماري راهي مناطق مختلف اين استان مي شوند. اين مسئله در كنار رشد جمعيت سبب بوجود آمدن معظلي به نام ترافيك در مركز اين استان شد. پاركينگهاي سنتي وخيابانهاي كم عرض ديگر تكاپوي تعداد زياد خودروهايي كه در شهر تردد مي كنند را ندارند وبايد مسئولان شهري به فكر راه حلي براي اين مسئله باشند.
معضل بزرگ هجوم ماشينها ونبود پاركينگ
تا چند سال قبل تردد بي رويه خودروها مشكل شهرهاي بزرگي مثل تهران بود اما اكنون اين روند به ساير شهرهاي ديگر هم سرايت كرده است. در چند سال اخير استان مرزي ايلام هم با افزايش تردد گردشگران وهمچنين كاراوانهاي راهيان نور در كنار جمعيت روبه رشد با مشكل نبود پاركينگ وتوقف هاي دوبله و ترافيك سنگين درخيابانهاي شهرايلام روبرو شده است. بارها مسئولان شهري براي حل اين مسئله راهكارهاي ارائه دادند كه به علت برخي مشكلات اجرايي نشد. دراين ميان يكي از سازمانهايي كه به طور جدي با اين مشكل گريبانگير است راهنمايي ورانندگي است چرا كه از ديد عموم، پليس مسئول حل اين مشكل است. سرهنگ محمد رسولی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان ایلام دراين خصوص مي گويد: رشد روز افزون وسایل نقلیه سبب شده تا نیاز به پارکینگ در مناطق شهری افزایش یابد واز آنجايي كه پارکینگهای کافی، در شهر وجود ندارد رانندگان مجبورند در محل های غیرمجاز به ویژه هسته مرکزی شهر به صورت توقف ممنوع و یا توقف دوبله پارک کنند.وي ادامه مي دهد :از آنجايي كه توقف دوبله سبب ایجاد ناهنجاری و تغییر رفتار ترافیكی رانندگان می شود، این عمل باعث عكس العمل و تغییر مسیر رانندگان دیگر در سطح سواره رو شده و در نتیجه به منجر به حوادث ترافیكی می شود.سرهنگ رسولي مي افزايد:از آنجايي كه وظيفه پليس اجراي قوانين براي حل مشكلات حمل ونقل است لذا تنها مي توانيم باهرنوع توقف دوبله وايستادن هايي كه منجر به سد معبر می شود،برخورد قانوني كنيم . همچنين طبق برنامه ريزي هاي انجام شده پليس راهور به شدت با رانندگاني كه قانون را رعايت نكنند برخورد خواهد كرد .اين مسئول راهنمايي ورانندگي حق رابه رانندگان مي دهد ومي گويد: شرايط به گونه اي است كه راننده مجبور به ارتكاب تخلف مي شود لذا براي حل اين معضل بايدهمه سازمانهاي شهري كه در اين زمينه مسئوليت دارند وظيفه خودراانجام دهند وهمه مسئوليتهارا به گردن پليس نيندازند.
زير ساختها مشكل دارند
يكي از اصول مهمي كه در توسعه شهرها بايد مدنظر قرار داد،وجود زير ساختهاست كه متاسفانه برخي از شهرها به دليل نبود ان با مشكل مواجه شده اند. به عنوان نمونه در ساختار شهر ایلام از همان ابتدا ضوابط و چارچوب های یک شهر مدنی رعایت نشده است و عدم آینده نگری باعث ایجاد مشکلات گوناگونی در شهر شده است.نبود پارکینگ طبقاتی، نبود فضای مناسب برای پارک خودرو، نبود پارکینگ در مناطق مختلف شهر، متمرکز بودن مراکز خرید در هسته شهر، متمرکز نبودن خدمات خودرویی، نبود پیاده‌رو متناسب، حضور دست‌فروشان در حاشیه پیاده‌رو و نبود پل هوایی عابر پیاده را مي توان از جمله مشکلات اين شهر نام برد .حجت الله شاكيان رئیس شورای اسلامی شهر ایلام نيز با تاييد اين مسائل مي گويد:متاسفانه در موقع ساخت مراكز تجاري واقتصادي تمام جوانب از جمله ساخت پاركينگ مورد توجه قرار نگرفته واين موضوع سبب شده تا امروز شاهد چنين مشكلاتي باشيم .وي در خصوص وضعيت نامناسب هسته مركزي ايلام مي گويد: بازار مرکزی شهر ایلام دارای کاربری های چندگانه است؛ مثلا به صورت همزمان به محلی برای پارک خودرو، فروش مایحتاج خانواده ها و مطب پزشکان تبدیل شده كه به طور جدی نیازمند ساماندهی است و به هیچ وجه مکانی مناسب برای پارک وسائط نقلیه یا خرید و فروش اجناس مورد نیاز خانواده نیست . همچنين به علت شرایط فیزیکی و ساختاری خاصی که شهر دارد باید به صورت اساسی ساماندهی شود که برای تغییرات اساسی در دراز مدت نیازمند برنامه ریزی های مدون و اعتبارات کلان می باشد.
از طرفي عرض کم خیابان، تعداد زیاد خیابان‌های منتهی به خیابان اصلی، خط‌کشی نامناسب، نبود چراغ راهنمایی در چهارراه‌ها، نبود پل عابر پیاده و حضور فروشندگان با وانت در کنار خیابان‌ها و میدان‌ها که شهروندان برای خرید اقدام به توقف در خیابان می‌کنند، همچنين وجود نمایشگاه‌های اتومبیل كه موجب به وجود آمدن ترافیک سنگین و بروز حوادث می‌شود از ديگر عوامل است .
چه بايد كرد؟!
در حالي كه همه مسئولان شهري ايلام براي حل مشكل ترافيك بارها بايكديگر جلسه گذاشته وبه نتايج مورد قبولي نيز رسيده اند اما برخي كاستي ها ازجمله زيرساختهاي قديمي وكافي نبودن بودجه هاي عمراني مانع هر گونه اقدام اجرايي در اين زمينه مي شود. مدیر کارگروه عمران کانون همیاری دانشگاه و شهرداری ایلام در اين خصوص مي گويد:خدمات تعريف شده در برخي خيابانهاي ايلام مثل فردوسي در گذشته 5شغل بوده است اما اكنون 400 شغل در اين مكان اقدام به خدمت رساني مي كنند، اين درحالي است كه حجم خيابانهاي اين محدوده هيچ افزايشي نداشته و اين موضوع باعث تردد ودر نهايت ترافيك شديد در اين محدوده شده است.حمیدرضا لطفی‌زاده در اين رابطه مثالي مي آورد اگر فقط جابجايي دو صنف پزشکی و میوه و تره‌بار فروشان در مکان‌های اطراف شهر انجام شود، بسیاری از مشکلات ترافیکی شهر ایلام حل خواهد شد.وي ادامه مي دهد : در حالي كه کل معابر ایلام 300 کیلومتر است، اما خدمات‌دهی در شهر ایلام فقط به 2 کیلومتر خلاصه شده و آن‌هم به دلیل تجمع بانک‌ها، مراکز پزشکی، سنتی، مواد غذایی در هسته شهر بوده و مردم برای تأمین نیازهای خود مجبورند به به اين نقطه تردد داشته باشند كه اين موضوع با عث ترافیک مي شود.با تمام مشكلاتي كه وجود دارد مي توان براي حل اين مشكل راهكارهايي مانند تقويت ناوگان حمل‌ونقل عمومی، ايجاد پاركينگهاي طبقاتي وتعريض خيابانها را مدنظر قرار داد .از طرفي با انتقال برخي از مراكز به ساير نقاط شهر كه از تردد كمي برخوردارند مي توان برمشكلات فائق آمد چراكه در غير اين صورت در سالهاي آينده مشكلات غير قابل حل خواهد شد .
